Joko Finnair kelpaa ostettavaksi?
Finnairin kurssin suunnan arviointi on iso haaste tekniselle analyytikolle
Jäsenkysymys Finnairista ansaitsee taas oman juttunsa, koska se liittyy teknisen analyysin perusteisiin, eli Pörssihaukan metodien ytimeen. Finnair ei ole Pörssihaukan suositusyhtiö, mutta sykliseksi pelipaperiksi sen kenties voi nostaa määrätyissä oloissa voimakkaita trendejä pomppivana osakkeena.
Teemu kysyy:
Hei Heikki, nyt koronavirus jyllää ja uutiset maalaavat ties minkälaisia uhkakuvia Finnairin taivaalle. Voisitko teknisen analyysin oppitunnin kaltaisena case-tapauksena kommentoida Finnairin kurssia.
Finnair ilmoitti mm. laittavansa jäihin Kiinan lennot. Ja tunnetustihan paniikki myy keltaista lehdistöä, joditabletteja, sekä hengitysmaskien valmistajien osakkeita.
Arvostaisin, jos voisit kommentoida esim. RSI-indikaattoria - näyttää ylimyydyltä, onko mittarilla mitään arvoa näin ”poikkeus”tapauksena. Mikä on öljyn hinnan ja lentoyhtiöiden korrelaatiota - öljy näyttää myös dippaavan, tämänhän tuli olla hyvä juttu lentoyhtiöille? Miten näihin ”putoaviin puukkoihin” kannattaisi soveltaa TA-signaaleja?
***
Tämä sisältö on maksullinen: kirjaudu sisään tai aloita jäsenyys. Jos olet vanha tilaaja, kirjaudu ensin sisään, jolloin voit uudistaa tilauksesi myös luottokortilla.
2 thoughts on "Joko Finnair kelpaa ostettavaksi?"
Vastaa
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
Hei,
Näyttääkö TA:n tilanne Outokummun osalta paremmalta kuin Finnair spekulatiivisessa mielessä?
Kiitos hyvästä sivustosta 🙂
E
Kiitos, Esmeralda!
Itse asiassa kyllä, paljonkin. Sama pätee SSAB:hen, ja jälkimmäistä olinkin tuomassa kohta pelipaperisuositukseen. Outokummusta en pidä sen kamalan historian takia, mutta on sekin toki viime vuosina petrannut.
Mutta tästä ihan piakkoin, on vain painanut raporttirumba pahasti päälle. Samoin tietysti otollinen ostopaikkojen ruuhka.